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Aug 28, 2023

도로 통행료를 주당 60달러로 제한할 계획

NSW 노동당은 3월 주 선거에서 승리할 경우 통행료를 주당 60달러로 상한선을 마련할 예정이다.

NSW 노동당은 3월 주 선거에서 승리할 경우 도로 통행료를 주당 60달러로 상한선을 정할 예정이며, 이를 통해 호주 통근자들은 수천 달러를 절약할 수 있습니다.

이 계획에 따라 50,000명 이상의 운전자가 더 나은 삶을 누릴 수 있으며 초기 2년 수명 동안 약 1억 4,700만 달러를 절약할 수 있다고 당은 말했습니다.

NSW 야당 지도자 크리스 민스(Chris Minns)는 현 정부가 체결한 거래로 기록적인 통행료가 발생했으며 이는 시드니 외곽 지역에 사는 사람들에게 부당하게 피해를 주고 있다고 말했습니다.

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Minns는 "이 혼란은 Dominic Perrottet이 스스로 만든 것입니다. 그들은 비밀 계약을 체결하고 유료 도로를 사유화했습니다. 유료 회사는 질 수 없으며 시드니 운전자는 이길 수 없습니다"라고 Minns는 말했습니다.

"우리는 시드니 전역에 공정함이 있는지 확인하고 싶습니다. 정부가 대중교통을 제공하지 않았지만 새로운 유료 도로를 제공했기 때문에 불이익을 받아서는 안 됩니다."

노동당이 다음 달 선거에서 승리하면 2024년 1월 1일부터 주당 60달러의 상한선이 시작되며 상한선을 초과하는 통행료는 분기별로 환불됩니다.

이번 변경은 적격 운전자에 대해 최대 750달러까지 제공되는 정부의 기존 40% 리베이트와 M5 캐시백 제도에 더해 이루어집니다.

노동당은 호주 경쟁 및 소비자 위원회(ACCC)가 주의 통행료 시스템 검토를 주도하도록 임명될 것이라고 말했습니다.

ACCC의 전 의장인 Allan Fels 교수는 시드니 최대 규모의 Transurban을 포함한 민간 도로 운영업체와의 계약 검토 등 NSW의 통행료 징수 시스템을 점검하기 위한 장기 개혁 옵션에 대한 검토를 이끌 것입니다.

그는 최근 ACCC가 우려를 표시한 경쟁을 포함하여 시드니의 유료 네트워크와 관련하여 해결해야 할 여러 가지 문제가 있다고 말했습니다.

Fels는 "시드니 유료 도로에는 주요 운영업체가 한 곳 있으며 그 사실이 잠재적인 경쟁업체에 비해 엄청난 경쟁 우위를 제공합니다"라고 말했습니다.

"교통 패턴, 운전자 행동 등에 대한 엄청난 양의 정보를 갖고 있습니다. 이는 새로운 계약이나 연장이 나올 때 입찰에서 낙찰받을 수 있는 가능성이 훨씬 더 높다는 것을 의미합니다."

- AAP와 함께

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