Dec 18, 2023
정교한 2015 현대 쏘나타 블렌드 자신감
쏘나타는 Fluidic Sculpture 2.0 디자인 언어 및 Class-Above로 진화합니다.
쏘나타는 Fluidic Sculpture 2.0 디자인 언어와 동급 최고 수준의 기능으로 진화합니다.
뉴스 제공
2014년 4월 16일 오전 10시 15분(ET)
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뉴욕, 2014년 4월 16일 /PRNewswire/ -- 현대자동차는 오늘 뉴욕 국제 오토쇼에서 완전히 새로운 7세대 2015 쏘나타를 선보였습니다. 나가는 쏘나타의 놀라운 성공에 이어 완전히 새로운 세대는 새로운 Fluidic Sculpture 2.0 디자인 언어, 더 견고한 차체 구조, 더 나은 승차감, 감소된 소음, 진동 및 거친 느낌, 고급 안전 및 편의 기능을 통해 더욱 세련된 모습을 제공합니다. 쏘나타는 제네시스 중형 세단의 프리미엄 디자인과 편리한 기술을 진정으로 민주화합니다. 신형 2015 현대 쏘나타는 앨라배마주 몽고메리에 있는 현대자동차 앨라배마 공장에서 생산되며 올 여름 초 판매에 들어갈 예정입니다.
EXTERIOR DESIGN 2011년형 쏘나타는 2009년 출시 당시 중형 세단 부문의 디자인 기준을 한 단계 높였습니다. 소비자들은 획기적인 디자인을 주목했고 경쟁사도 마찬가지였습니다. 쏘나타의 디자인은 2015년형 모델에 맞춰 부드럽고 섬세한 표면과 함께 활기차고 산뜻한 라인으로 성숙해졌습니다. 플루이딕 스컬프처 2.0은 쏘나타의 프리미엄 디자인과 탁월한 가치를 완벽하게 표현한 오리지널 플루이딕 스컬프처 디자인 언어를 자신있게 진화시킨 제품입니다.
넓은 공기 흡입구를 갖춘 더 크고 세련된 그릴이 2015 쏘나타의 얼굴을 정의합니다. 심플하고 조화로운 라인이 외관을 장식하며, 쏘나타가 제공하는 향상된 동적 성능과 인간-기계 연결을 암시합니다. 팽팽한 수평 로커 패널은 섀시의 향상된 안정성과 확실한 발판을 반영하는 반면, 시그니처 쏘나타 벨트라인은 이제 팽팽하게 늘어나 세단의 강인함을 강조합니다. 쿠페형 루프라인은 그대로 유지되지만, 더 넓은 실내 공간을 강조하는 더 큰 창 그래픽으로 균형을 이루고 있습니다. 후면의 수평선은 쏘나타의 폭을 강조하고 차량에 심어진 듯한 느낌을 줍니다. 이 의도적인 형태는 중형 세단 클래스의 어떤 비하이브리드보다 낮은 0.27이라는 놀라운 항력계수를 달성합니다.
전통적인 디자인을 찾는 쇼핑객들은 표준 LED 주간 주행등, 16인치 알로이 휠, 리어 립 스포일러 및 주간 조명 개방을 위한 크롬 서라운드를 포함하는 2015 Sonata SE의 외부 스타일을 높이 평가할 것입니다. Sonata Limited는 로커 패널 확장과 듀얼 배기구를 추가하여 프리미엄 외관을 연출합니다.
쏘나타 스포츠는 더욱 공격적인 전면 그릴과 범퍼, 측면 로커 확장 및 측면 크롬 몰딩이 특징입니다. 2.4리터 4기통 엔진으로 구동되는 스포츠 모델은 듀얼 배기 기능을 갖추고 있으며, 스포츠 2.0T 모델은 독특한 리어 범퍼 페시아, 쿼드 배기 팁 및 18인치 알로이 휠을 갖추고 있습니다. 스포츠 모델은 쏘나타 중 가장 인기가 많을 것으로 예상된다. 2015 현대 쏘나타 스포츠 2.0T의 성능은 여러분이 맛볼 수 있는 것이며 Fluidic Sculpture 2.0 디자인 언어는 확실히 식욕을 자극합니다.
현대 디자인 북미 수석 디자이너 크리스 채프먼(Chris Chapman)은 “우리는 수상 경력이 있는 셰프가 수년에 걸쳐 자신의 요리법을 다듬는 것과 같은 방식으로 2015 쏘나타의 형태를 만들었습니다.”라고 말했습니다. "2011년형 쏘나타를 통해 현대는 중형 세단을 식사에서 고급 저녁 식사로 탈바꿈시켰습니다. Fluidic Sculpture 2.0의 더욱 팽팽하고 현대적인 라인으로의 진화는 2015년의 개선된 세련미와 드라이빙 다이내믹스를 반영합니다."
인테리어 디자인 자신감 있고 활력 넘치는 라인이 2015년형 쏘나타의 외관을 정의하며, 인체공학에 특별히 중점을 둔 프리미엄 인테리어가 실내 내부를 더욱 돋보이게 합니다. 직관적인 버튼과 컨트롤은 중앙 스택에 배치되어 컨트롤에 더 쉽게 접근할 수 있도록 운전자 쪽으로 기울어져 있습니다. 현대차의 핵심 인테리어 디자인 원칙은 안전성, 직관성, 단순성이며 쏘나타는 이를 적극적으로 구현합니다.
컨트롤은 논리적으로 그룹화되어 운전자에게 가장 편리한 위치에 배치됩니다. 실내 내부에서 통일된 경험을 만들기 위해 디자이너들은 다양한 공급업체와 만나 모든 버튼과 스위치기어가 일관된 느낌을 갖도록 했습니다. 오디오 디스플레이 또는 8인치 내비게이션 시스템과 계기판의 디스플레이 화면 높이는 가시성에 최적화되어 있으며 동일한 평면에 위치하여 빠르게 한눈에 가독성을 높입니다. 이러한 인체공학적 개선 사항은 운전자가 전방 도로에 계속 집중하고 운전할 때 자신감을 갖도록 도와줍니다.