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Dec 14, 2023

2017년

중고 폭스바겐 골프 올트랙의 최고 수준의 예를 찾는 5가지 팁.

중고 폭스바겐 골프 올트랙의 최고 수준의 예를 찾는 5가지 팁.

폭스바겐 골프 올트랙(Volkswagen Golf Alltrack)은 4Motion All-Wheel Drive(AWD), 표준 터보차저 출력, 증가된 지상고 및 견고한 외부 클래딩을 갖춘 2017년 모델로 캐나다 도로를 주행했습니다.

그 시대의 Golf Sportwagen과 동일한 MQB 아키텍처를 기반으로 구축된 Alltrack 변형은 표준 긴 루프 Sportwagen보다 더 불모지 제품으로 쇼핑객에게 Subaru Outback과 같은 기계에 대한 대안을 제공했습니다.

후드 아래에는 170마력과 거의 200lb-ft의 토크를 제공하는 1.8리터 터보차지 4기통 엔진이 2,000회전 미만에서 강력하게 도달하는 모습을 찾아보세요. Alltrack은 수명이 짧은 후 단종되었지만 중고 시장 쇼핑객은 6단 수동 변속기가 장착된 사본을 찾을 수도 있습니다. 이는 시장에서 마지막 수동 장착, AWD 장착 스테이션 왜건이 되는 것입니다.

하지만 준비하십시오. 수동 장착 모델의 구매율이 VW를 놀라게 했을 뿐만 아니라 2019년 Alltrack이 중단된 후에도 여전히 트렌디하고 인기가 높았습니다. 결과적으로 이 모델의 중고 가격은 높게 낮아지는 경향이 있습니다.

MSRP $24,400~$36,670

사용 가능한 크세논 조명은 고급 야간 주행을 제공했으며 적응형 크루즈 컨트롤(장착된 경우)은 가장 부드러운 것 중 하나입니다. 이 교차 방지 모델의 주요 강점은 길고 낮은 화물칸, 쉬운 개 점프 높이, 매우 유연한 내부 공간 및 고급 객실 디자인을 포함합니다.

부드러운 파워트레인과 유능한 AWD 시스템 덕분에 겨울에도 운전할 수 있습니다.

지난 4년 동안 2019 VW Alltrack을 개인적으로 소유한 경험이 있는 저는(물론 수동 변속기) 적절한 겨울용 타이어 세트(저는 Nokian Hakkapeliitta R3를 선택했습니다)가 이 활기찬 스테이션 왜건에서 자신감을 불러일으키는 겨울 드라이브를 제공한다는 것을 확인할 수 있습니다. .

Volkswagen Alltrack에 대한 추가 기능, 뉴스, 리뷰 및 사양을 보려면 위의 링크를 클릭하고, 귀하의 달러에 가장 적합한 중고 모델을 찾는 데 도움이 되는 5가지 팁을 읽어보세요. 또한 이 기계에 대한 90,000km의 실제 경험에서 얻은 통찰력을 제공하겠습니다.

소유자 커뮤니티에 따르면 Alltrack(및 기타 여러 모델)에 있는 1.8리터 터보차지 4기통 엔진이 문제의 원인이 될 수 있다고 합니다. 대부분의 소유자는 문제를 보고하지 않지만 시운전 구매자는 중간에서 최대 스로틀까지의 성능이 좋지 않거나 간헐적으로 나타나는지, 엔진 ​​점검 표시등(CEL) 또는 계기판에 표시되는 경고 메시지를 주의 깊게 살펴보는 것이 좋습니다.

이는 코일 팩 고장, 터보차저 고장, 진공 누출 등과 관련된 일부를 포함하여 수백 가지 이유로 나타날 수 있습니다. 엔진은 중간 RPM 범위에서 강력하고 부드럽게 당겨져야 합니다. 가속이 울퉁불퉁하거나 불규칙하게 느껴지면 기술자에게 조사를 요청하십시오. 일부 소유자는 진공 라인의 '건조 부패'로 인한 누출을 방지하기 위해 몇 년마다 선제적으로 진공 라인을 교체하기로 선택합니다.

90,000km의 소유권에서 나는 Alltrack의 엔진에서 안정적이고 문제 없는 경험을 경험했습니다. 단, 약 50,000km에서 보증된 터보차저 교체가 필요하여 성능 저하, 느린 가속 및 CEL이 발생했습니다. 떠나지 마.

일정보다 일찍 엔진 오일을 과도하게 교체하고 평판이 좋은 소매점에서 고품질 연료를 지속적으로 사용하는 것도 문제를 방지하는 데 도움이 됩니다. 그건 그렇고, 내 Alltrack은 여전히 ​​원래 배터리로 작동하며 블록 히터가 설치되지 않은 경우에도 최대 40도 아래에서 안정적으로 시작됩니다.

일부 Alltrack 소유자는 더 많은 출력과 성능을 생성하기 위해 공장에서 제작되지 않은 부품과 튜닝 소프트웨어를 사용하여 차량의 엔진을 수정하기로 선택합니다. 대부분은 그렇지 않습니다.

Alltrack은 애프터마켓 튜닝을 위한 강력한 후보이기 때문에 시승 구매자들은 경계해야 합니다.

공장에서 제작되지 않은 엔진 소프트웨어 또는 부품을 사용하면 나머지 파워트레인 보증 범위에 포함되지 않는 손상 및 마모가 발생할 수 있습니다. 대리점에서는 보증 손상 청구 전에 소프트웨어를 제거한 경우에도 이러한 유형의 소프트웨어가 있는지 감지할 수 있습니다. 최상의 결과를 얻으려면 일반 쇼핑객은 재고를 고수해야 하며 최대 마음의 평화를 위해 '칩이 있거나' '조정'되었거나 기타 방식으로 수정된 모델을 피해야 합니다.